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东莞到上海物流运输服务的定价

时间:2018-12-27 17:35:37

  东莞到上海物流运输价格,是指单位运输生产量的营运收入,是运输劳务的销售价格,是运输劳务价值的货币表现。运输价格是国民经济价格体系的一个重要组成部分。
  (一)运价的构成
  运输价格主要由运输成本、税金和利润三个部分组成。
  1.运输成本
  运输成本是指运输经营者完成运输生产任务所耗费的全部活化劳动和物化劳动的货币表现。它是运价的主要组成部分。运输成本的高低,在很大程度上反映了运输劳务价值量的大小。准确核算运输成本是制定运价的重要依据。运输成本主要由基础设施成本、运转设备成本、营运成本和作业成本4项内容构成。包括工资、附加工资、燃料费、折旧费、维修费、养路费、通行费、运输管理费、事故损失费和管理费等项目。
  2.税金
  税金是经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值中的一部分。
  3.利润

  利润是经营者从事运输生产活动所创造的剩余价值中的另一部分,是经营者投资和从事运输活动所产生的收益。对运输业户而言,一定时期内所获利润额的大小,直接影响到其自身的生存和发展。
  (二)运输价格形式
  运输服务项目繁多,成本消耗方式也各不相同,因此,制定和核计运输服务价格,应根据具体服务内容的不同,以基价加附加价的形式进行。
  根据运价对国民经济和人民生活的影响程度,运输价格可分为政府定价、政府指导价和经营者定价三种价格形式。
  1.政府定价
  政府定价指各级交通主管部门按照运输价格管理权限制定的运输统一价格。近几年来,随着市场的不断开放,政府定价的职能正在逐渐淡化。
  2.政府指导价
  政府指导价指各级交通主管部门按照运输价格管理权限制定的运输中准价格、浮动幅度及最低保护价。政府指导价体现了统一性与灵活性相结合的原则,允许经营者在规定范围和幅度内调价。
  3.经营者定价
  经营者定价指经营者在运输价格法规规定的范围内,根据运输生产成本、平均利润水平和市场供求状况,自主制定的运输价格。
  政府定价和政府指导价应根据当地的物价总水平、运输的平均成本及市场供需状况,考虑到不同运输方式的比价关系,综合制定。经营者因经营活动的需要,可在规定的定价范围内或在政府指导价规定的幅度范围内自行制定、调整运输价格。经营者根据有关规定自行定价或调价后,应向当地交通主管部门备案,建立内部运价管理制度,加强运输价格内部管理。http://www.myezhtml.com/

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